为什么电机空载时电枢电流小？无论什么电机，空载时电流都很小。为什么单相变压器空载运行时空载电流小？因为空载时的功率很小，忽略导体电阻时约为0，功率等于电流乘以电压，所以电流很小，电机空载电流太小的原因是什么？如果电机空载电流小于额定电流的20%，说明电机空载电流太小，原因可能是绕组线径太小，应选择与原绕组线径相同的导线。
1、交流单相稳压变频电源空载输出电压一直往下降是怎么回事?
1。首先，你的稳压器变频电源的功率是多少？你使用这个设备多久了？比如1KVA变频电源输出电压连续可调，输出电压0，300 V，输出频率60HZ，50HZ，40499.9HZ，低档最大电流(a):8.4a(0150V)，高档最大电流(a):4.2a(150300V)。3.如果把电压调到最大，高档和低档都调到最大。
2、异步电动机空载下,定子电压逐渐降低,转速和定子电流怎么变?为什么
异步电机的转速与电源频率有关，与电源关系不大。当电压降低时，频率下降。当没有负载时，电压降低，电流增加。电流相应减小。转速逐渐降低；定子电流先下降，然后开始上升。因为定子施加高电压时，空载转矩小，电机转速接近同步转速，S小，转子电路阻抗Z2σ大，转子电流可以忽略不计。定子空载电流主要是励磁电流Im。
3、单相变压器空载运行时空载电流为啥很小?
空载电流只是检验变压器铁芯质量的一个参数。空载电流的大小与铁芯的总重量、有效面积和损耗有关。一般铁芯质量越好，空载损耗越小，空载电流越小。因为空载时的功率很小，忽略导体电阻时约为0，功率等于电流乘以电压，所以电流很小。与三相变压器相比，同样容量的单相变压器，由于铁芯结构不同，铁芯更轻。如果铁心磁通密度相同，其空载电流略小于三相变压器。
4、开关电源输出负载点的电压比空载的时候低,为什么
你前面说“输出负载点电压比空载低”，后来又说“空载8.8V，负载12V”。是这样吗？一般来说，开关电源不可能完全空着。因为，空载时，滤波电容只充电不放电。最后充电到脉冲电压的PP值时，电源失控(输出电压无法通过脉宽控制)。因此，通常在开关电源中加入固定电阻负载，以防止轻载时电压失控。
5、电机空载电流偏小的原因是什么
如果电机空载电流小于额定电流的20%，说明电机空载电流太小。原因可能是绕组线径太小，应选择与原绕组线径相同的导线。接线错误，将δ形接线误接成Y形接线。定子绕组内部接线错误。电机空载异常分析:1。三相空载电流不平衡当三相电源对称时，异步电动机在额定电压下三相空载电流任一相的偏差不应大于10%。
三相空载电流不平衡的原因有:(1)定子三相绕组不对称；(2)气隙严重不均匀或磁路不对称。如果三相绕组电阻平衡，或者三相堵转(短路)电流不平衡明显小于空载电流不平衡，说明空载电流不平衡是气隙不均匀造成的；反之，表示定子绕组不对称。2.空载电流和空载损耗过大异步电动机在额定电压下的空载电流约为额定电流的20% ~ 50%，空载损耗约为额定功率的3% ~ 8%。同规格异步电动机空载电流的波动范围一般为5% ~ 15%。
6、三相异步电动机在做空载试验时电压为什么不能太小
启动时间过长意味着大电流的时间长，启动瞬间的电流很大。如果启动电压很小，说明启动时间长，防电建立时间长。如果大电流持续时间较长，电机会严重发热，电机和变频器会被烧毁。为了可靠地运行，一般变频器的频率不能太低或太高。过高过低频率效率都不高，发热严重。三相电机的额定电压为380V，这也是其正常工作电压。电压过小会造成欠压，电机发热，严重时会造成电机烧毁。
问题不是特别清楚。1.如果启动电压小，说明启动时间长，长时间大电流会使电机严重发热，有可能烧坏电机。2.三相异步电动机的质量指标是以额定电压和额定频率运行为标准的。只有在额定电压和额定频率下进行空载试验，才能将得到的数据与标准进行比较，以确定电机的好坏。3.电压过低或过高都不能反映额定电压下的空载电流，电机的质量就得不到保证，测得的数据也没有意义。
7、为什么电动机空载时电枢电流小
无论哪种电机，空载时的电流都很小。因为空载时输出功率等于零，所以主要的功率输入只是电机摩擦消耗的功率和铁芯的励磁损耗，这样，只需要输入少量的功率。功率等于电压乘以电流，电压不会因为空载而变化，唯一变小的是电流，但在一般电机中，电流的降低只是转子电流的降低和电子电流的恒定。而串激电机的定子和转子电路是串联的，必须相等，所以电枢(定子)电流自然小。