CAN总线的通信协议是什么？功能和性能。汽车电子与CAN总线随着汽车电子技术的不断发展，汽车中各种电子控制单元的数量不断增加，连接线也明显增多，因此，提高控制单元之间的通信可靠性，降低线路成本，已经成为一个迫切需要解决的问题，请问汽车can有哪些协议？车上ECU之间的数据通讯采用什么样的传输方式。
1、汽车CAN总线的传输原理?
bus (CAN)是一种用于实时应用的串行通信协议总线。它可以通过双绞线传输信号，是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议由德国RobertBosch公司开发，用于汽车内不同部件之间的通信，代替昂贵笨重的配电线束。该协议的健壮性将其应用扩展到其他自动化和工业应用。
2、谁了解汽车CAN总线方面的知识?求助,作用及性能
1汽车电子与CAN总线随着汽车电子技术的不断发展，汽车中各种电子控制单元的数量越来越多，连接线明显增多。因此，提高控制单元之间的通信可靠性，降低线路成本，已经成为一个迫切需要解决的问题。因此，以开发和生产汽车电子产品闻名的德国公司BOSCH开发了CAN总线协议，并使其成为国际标准(ISO11898)。1989年，Intel率先开发出CAN总线协议控制器芯片。到目前为止，世界上有20多家CAN总线控制器芯片制造商，110多家CAN总线协议控制器芯片和集成CAN总线协议控制器的微处理器芯片。
3、什么是CAN总线?
注册/登录首页文章分类及非专论专栏社区交流资源交流新品发布博客空间精彩活动技术文档原厂信息收集Togglenavigationcan总线是什么意思8:08|来源:互联网硬件型号:鑫德嘉电子MCP2515系统版本:总线系统can是控制器局域网络(CAN)的简称，由以开发生产汽车电子产品闻名的德国博世公司开发，最终成为国际标准(ISO11898)，是应用最广泛的
4、汽车上的ECU之间的数据通讯是采用那种传递方式?
你好！汽车内ECU之间的数据通信通过CAN总线传输，CAN总线是ControllerAreaNetwork(以下简称CAN)的缩写，是ISO国际标准化串行通信协议。在汽车工业中，为了安全、舒适、方便、低污染和低成本的要求，开发了各种电子控制系统。因为在这些系统之间的通信中使用的数据类型和对可靠性的要求不相同，所以有许多情况是由多条总线组成的，并且线束的数量也增加了。
5、请问汽车can有哪些协议呢?
谢谢邀请。我来说说我的看法:CAN总线是现在汽车控制领域应用最广泛的总线。作为总线系统，必须有相应的总线协议，即操作规则。常见的CAN协议包括CANopen、J1939和DEVICENET。但是真正应用到汽车上的CAN协议主要是ISO15765和J1939，一个针对汽油车，一个针对柴油车。
6、can总线通讯协议
首先，canbus是一种问答式的通信方式。报文最大长度为11char1仲裁域(共12位)bit10bit9bit8bit7bit6功能编码bit5bit4bit3目的地址bit2bit1bit0源插入地址RTR远程帧2。控制域IDEr0DL3DL2DL1DL000数据长度3。数据域位7位6位5位4位3位1位0数据帧数据(最多8组)。
电控系统的增加虽然提高了汽车的动力性、经济性和舒适性，但随之增加的复杂电路也降低了汽车的可靠性，增加了维修的难度。从布线来看，传统的电子燃气系统大多采用单一的点对点通信方式，相互之间联系很少，必然导致布线系统庞大。因此，一种新概念的汽车电子控制器局域网络CAN应运而生。为了让不同厂家生产的零件在同一辆车上和谐工作，必须制定标准。
7、CAN总线的通讯协议是什么?
控制器局域网(CAN)是德国Robertbosch公司在20世纪80年代初为汽车行业开发的一种串行数据通信总线。首先，canbus是一种问答式的通信方式，报文最大长度为11char1仲裁域(共12位)bit10bit9bit8bit7bit6功能编码bit5bit4bit3目的地址bit2bit1bit0源插入地址RTR远程帧2。控制域IDEr0DL3DL2DL1DL000数据长度3，数据域位7位6位5位4位3位2位1位0数据帧数据(最多8组)。