变压器的辅助电源绕组是什么？没见过电力变压器的辅助绕组，可能是知识不够。但特殊的变压器，如高压逆变器的整流移相变压器，通常有380V的辅助绕组，作为低压电源或备用电源，变压器的绕组是做什么的？这种变压器是根据电磁感应原理制成的，封闭铁芯柱周围有两个绕组，变压器的结构和工作原理是什么？他们扮演什么角色？变压器主要由磁芯和线圈绕组组成。
1、简述变压器的构造及各部件的作用
铁芯:变压器的铁芯是磁力线的通道，起着集中和加强磁通的作用，也用来支撑绕组。绕组:变压器的绕组是电流的通道，产生电流，通过电磁感应产生感应电动势。油箱:油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的主体放在油箱内，油箱内装有变压器油。储油柜:储油柜又称辅助油箱，是由钢板制成的圆筒形容器，水平安装在变压器的箱盖上，通过弯管与油箱连接。
防爆管:防爆管安装在变压器的油箱盖上，防爆管顶部装有玻璃片。当变压器内部出现故障，产生高压时，油中的气体会冲破玻璃片，排出油箱外，释放压力，保护变压器油箱不受损坏。温度计:温度计安装在箱盖上的侧温筒内，用来测量箱内上层油温。套管:套管是将变压器的高低压绕组引到油箱外部的绝缘装置。冷却装置:冷却装置是将变压器运行时产生的热量散发出去的装置。
2、变压器有哪些主要部件?各起什么作用?
主要部件的作用如下:(1)铁芯:作为磁力线的通道，也起到支撑绕组的作用。(2)绕组:作为电流的路径。(3)油箱:作为变压器的外壳，油箱内装有油，起到散热和绝缘的作用。(4)储油柜:一方面起到调节变压器油的作用，保证油箱内充满变压器油，同时减少变压器油与空气的接触面积，减缓油的变质速度。(5)调压器:改变线圈的抽头，改变高低压线圈的匝数比，从而调节电压，使之稳定。
(6)呼吸器:装有吸附剂，吸收空气中的水分。(7)防爆管:当变压器内部发生故障时，泄压保护变压器油箱不受损坏。(8)温度计:测量变压器上层油温。(9)套管:它不仅使导线与地(壳)绝缘，还起到固定导线的作用。(10)冷却装置:散发变压器运行时产生的热量。(11)净油器:利用内部填充的硅胶、活性氧化铝等吸附剂，吸收在变压器内循环的变压器油中的水分、酸和氧化物，从而净化油，延长其使用寿命。
3、…有载调压分裂变压器,二次有个角形绕组,他的作用是什么?
YY连接的变压器没有三次二次和三次谐波的通道，所以一旦负载侧产生三次谐波，就会直接传输到高压侧，影响电力系统的供电质量，电源侧的三次谐波也会直接进入负载，造成设备发热。因此，YY连接的变压器可以根据用户的需要增加一个三角形绕组，就像三绕组变压器一样，只是三角形绕组不提供外部电源。由于三次谐波可以在闭合的三角形绕组中环流，形成环流，避免了三次谐波的外界影响。
4、变压器主要由哪些部分组成,他们各起什么作用啊
变压器主要由磁芯和线圈绕组组成。磁芯的作用是缠绕线圈，线圈的作用是改变电压。整体功能是升高或降低电压！1.铁芯是变压器的主要磁路部分。通常铁芯由高硅含量、厚度为0.35mm\\\\0.3mm\\\\0.27mm、表面涂绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片组成，分为铁芯柱和横板两部分，铁芯柱上套有绕组；十字片是闭合磁路的铁心结构的基本形式，分为铁心式和壳式两种。2.绕组绕组是变压器的电路部分，由双线绝缘扁线或漆包圆线制成。变压器的基本原理是电磁感应原理。现在以单相双绕组变压器为例，说明其基本工作原理:在初级绕组上加电压1时，流过电流1，在铁芯中产生交变磁通1。在其作用下，两侧绕组分别感应出电势1和2，感应电势的公式为:e 4.44 fn μm，其中:e感应电势的有效值f频率n匝数m主磁通的最大值由于二次绕组的匝数与一次绕组不同，感应电势E1和E2也不同。当忽略内阻和压降时，电压1和2也是不同的。
5、变压器的主要结构是什么?分别有何作用?
铁芯:构成变压器的磁路，同时起着身体骨架的作用。绕组:构成变压器的电路，是变压器输入输出电能的电路。分接开关:分接开关用于切换变压器调压用的高压绕组中的抽头，从而实现变压器的调压。油箱和冷却装置:油箱装有变压器油，具有散热和冷却功能。绝缘套管:变压器绕组引线需用绝缘套管与外电路连接，使带电绕组引线与接地油箱绝缘。
变压器的结构如下图所示:变压器各部件的作用如下:1。铁芯。它是变压器电磁感应的磁路，闭合磁路由导磁率能很好叠加的硅钢片组成。2.缠绕。它是变压器的电路部分，分为一次绕组和二次绕组。用绝缘良好的铜线或铝线制成，套在变压器的铁芯上，与铁芯一起产生电、磁能转换。3.燃料箱。它是变压器的外壳，内含铁芯、绕组和变压器油，有一定的散热作用。
6、变压器主要由哪些部分组成,各起什么作用?
各部件的作用:(1)铁芯:变压器的铁芯是磁力线的通道，起着集中和加强磁通，支撑绕组的作用。(2)绕组:变压器的绕组是电流的通路，电流通过绕组馈入，电磁感应产生感应电动势。(3)油箱:油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的主体放在油箱内，油箱内装有变压器油。(4)储油柜:储油柜又称辅助油箱，是一个由钢板制成的圆筒形容器，水平安装在变压器油箱盖上，通过弯管与油箱连接。储油柜的一端装有油位指示器，储油柜的容积一般为变压器油箱内油量的8% ~ 10%。
7、变压器的结构和工作原理是什么?
变压器的工作原理如下:变压器由一个铁芯和一个线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中与电源相连的绕组称为初级线圈，其他绕组称为次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。铁芯的作用是加强两个线圈之间的磁耦合。为了减少铁中的涡流和磁滞损耗，铁芯由涂漆的硅钢片制成。两个线圈之间没有电气连接，它们是由绝缘铜线制成的。与交流电源相连的一个线圈称为初级线圈，与电器相连的另一个线圈称为次级线圈。
理想变压器成立的条件是:忽略漏磁通，忽略一、二次线圈电阻，忽略铁芯损耗，忽略空载电流。变压器是利用电磁感应原理改变交流电压的装置。主要部件有初级线圈、次级线圈和铁芯。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。变压器可分为:电力变压器和特种变压器(电炉变压器、整流变压器、工频试验变压器、调压器、矿用变压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪表变压器、电子变压器、电抗器、变压器等。).
8、变压器辅助绕组与次级绕组的关系
1 \辅助绕组(Nvcc)在正常情况下与二次输出绕组(Ns)无关，但当二次输出绕组(Ns)过载或短路时，其电压与辅助绕组(Nvcc)的电压成正比下降。2”与上面最后一段相同。3“和上面最后一段一样。”4”与后一部分相同，只是在电压过低时控制振荡器停止工作，以保护开关管不被过载烧毁。其实辅助绕组就是一个反馈信号，就像感应线圈一样，很好理解。
9、变压器的绕组起什么作用
变压器是根据电磁感应原理制作的。两个绕组，初级绕组和次级绕组，缠绕在闭合铁芯柱周围。当给初级绕组人工供给交流电源电压时，初级绕组流过交流电，建立起磁势。在磁势的作用下，铁芯中产生交变的主磁通，同时主磁通穿过铁芯。初级绕组和次级绕组由于电磁感应而闭合。
10、什么是变压器的辅助电源绕组
没见过电力变压器的辅助绕组，可能知识不够。/但特殊变压器，如高压变频器的整流移相变压器，通常有一个380V的辅助绕组，作为低压电源或备用电源，个人理解。不好意思，我不是从事变压器工作的，但是参观过一些变压器厂，仅限于外行水平，呵呵，如果你是一个变压器，你必须向一个老工程师学习。没人带自己探索基本是不可能的。