如何有效解决LED电源的电磁干扰问题？如何降低电磁干扰经验证明，开关电源对其他设备的电磁兼容三要素是干扰源、耦合路径和敏感体，抑制以上任何一个都可以降低电磁干扰。有哪些吸波材料可以解决汽车的电磁兼容问题？电磁兼容是解决这类问题的新课题，单片机的电磁兼容问题，如果产品开发阶段解决电磁兼容问题的成本是1台；然后等到产品设计定型后再解决它的问题。
1、怎样防止电磁干扰
防止电磁干扰有三种措施，即屏蔽、滤波和接地。通常，单独的屏蔽不能提供完整的电磁干扰保护，因为设备或系统上的电缆是最有效的干扰接收和发射天线。很多设备在做电磁兼容实验的时候是没有问题的，但是两个设备连接在一起就达不到电磁兼容的要求，就是线缆起到接收和辐射天线的作用。唯一的措施就是加一个滤波器，切断电磁干扰沿信号线或电源线的传播路径，再加上屏蔽，就可以达到完美的电磁干扰防护。无论是抑制干扰源、消除耦合还是提高接收电路的抗干扰能力，都可以使用滤波技术。
2、单片机电磁兼容的问题,急!!!
估计是电机工作电流太大，拉低了系统电压导致红外失效吧？你在电机工作时测量电路电压。建议加强电机和红外部分的电源滤波，增加电源。如有必要，这两部分由电源分别供电。你的干扰不应该是电磁干扰屏蔽红外接收，而是电源干扰。将红外接收的电源与电机电源分开，或者给红外接收管的电源增加电感和电容滤波，防止电机通过电源干扰红外。
3、当前新能源汽车领域很火,有哪些吸波材料能解决汽车电磁兼容问题?
新能源汽车中的工作装置和电路板的电磁干扰可以用常规的吸波/屏蔽材料解决，但车载雷达的电磁干扰对吸波材料的要求更高。苏州陶博新材料长期布局新能源车载雷达电磁兼容材料，技术储备成熟，可量产77GHz毫米波雷达吸波材料。
4、LED照明产品的优势及电磁兼容部分项目整改要领|电磁兼容cs116怎么整改…
摘要:LED照明产品作为一种新型灯具，因其独特的优势将逐渐取代传统灯具，其产业化发展是大势所趋。在电磁兼容性(EMC)方面，简要介绍了LED产品常见的EMC项目及整改要点。关键词:LED优势分类EMC测试整改中文图片分类号:TN03文件识别码:A文号:16723791(2012)07(A)0235011 LED照明产品优势LED作为一种新型灯具，将逐步取代传统灯具。
其优势主要表现在以下几点。(1)最大发光角度为360度；LED耗电更少，使用寿命更长，不需要经常更换，维护成本极低。(2)环保效益较好。光谱中没有不良眩光和频闪光，消除了传统灯具不良眩光带来的眩光、视觉疲劳和视线干扰。而且废弃物可以循环利用，是无污染、无汞的绿色照明光源。(3)色彩多变。在计算机技术的控制下，三种颜色有256个灰度级，可以任意组合。
5、如何有效解决LED电源的电磁干扰问题?
解决LED电源的电磁干扰问题是3C认证不可回避的一部分。熟悉电源电路设计的朋友都知道，电磁干扰EMI是LED电源设计过程中的一大难题，那么如何解决这个问题呢？影响EMC 1的几个因素？驱动电源的电路结构原来的LED电源是线性电源，但是线性电源在工作时会以热量的形式消耗大量的能量。线性电源的工作模式，需要有一个稳压器，通常是变压器，将高压变为低压，然后通过整流输出DC电压。
目前使用的LED开关电源很多，都是PWM的形式，使功率晶体管工作在导通和关断状态。导通时，电压低，电流大；关断时电压高，电流小，所以功率半导体器件上产生的损耗也小。明显的缺点是电磁干扰(EMI)也比较严重。2.开关频率LED电源的电磁兼容问题，一般在开关电路的电源上。开关电路是开关电源的主要干扰源之一。
6、如何解决开关电源对其他设备的电磁干扰
电磁兼容的三要素是干扰源、耦合路径和敏感体，抑制以上任何一个都可以减少电磁干扰问题。当开关电源工作在高电压、大电流的高频开关状态时，由其引起的电磁兼容问题更加复杂。但还是符合基本的电磁干扰模型，我们可以从三个要素寻求抑制电磁干扰的方法。1.抑制开关电源中的各种电磁干扰源为了解决输入电流波形失真，降低电流谐波含量，开关电源需要使用功率因数校正(pfc)技术。
从而降低电流谐波含量，改善桥式整流电容滤波电路的输入特性，提高开关电源的功率因数。软开关技术是降低开关器件损耗、改善开关器件电磁兼容特性的重要方法。开关器件开通和关断时会产生浪涌电流和峰值电压，这是开关管产生电磁干扰和开关损耗的主要原因。利用软开关技术使开关管零电压、零电流开关，可以有效抑制电磁干扰。
7、如何减少电磁干扰解决方案
经验证明，如果在产品开发阶段解决电磁兼容问题的成本为1台；然后等到产品设计定型后再解决它的问题，成本会增加10倍；当产品量产后解决，成本会增加100倍；当用户发现问题并解决时，成本可能高达1000倍。同时，产品开发阶段的电磁兼容设计，在产品定型之前，有望解决80%~90%的电磁兼容问题。所以产品功能设计只是按照套路来进行。
而且会造成人力和财力的极大浪费。再如，现代飞机广泛采用电传操纵飞机控制系统和发动机的微机控制系统，使得电磁兼容问题不仅关系到一般系统性能，而且影响飞行安全，因此，在复杂的电磁环境中，如何减少相互间的电磁干扰，使各种设备安全正常运行，是一个亟待解决的问题。电磁兼容是解决这类问题的新课题。