请问怎么理解变压器饱和?开关电源变压器饱和的问题?变压器饱和会导致变压器失去储存能量的能力，在电路中直接变成通路状态。环形变压器…做逆变器为什么容易饱和?变压器饱和往往是过高的励磁电压造成的，什么是变压器饱和变压器相当于一个蓄电池，能够储存的能量是有限度的。
1、请具体分析一下,变压器铁心饱和程度与什么有关
变压器的铁心饱和程度与以下因素有关:1）不同的铁心材料，材料磁通量越大越不容易饱和；2）铁心材料的厚薄，以薄为好；3）铁心的装配，密致为好；4）铁心的尺寸和形状；5）线圈的材料、匝数；6）初级线圈和次级线圈的相应位置;7）通过电流的大小；8）线圈装配的精密性。对于变压器而言，决定其铁心是不是饱和的是电压和频率，而不是电流。
2、环形变压器…做逆变器为什么容易饱和?
环形变压器的特点是磁传输效率高，对于低频交流电的传输来说，损耗很小。逆变器由直流转换成为交流前，其中间环节是先将直流转换成为交变电流，为了提高其工作效率，通常以开关的方式进行工作，因此其产生的高次谐波分量多，造成变压器饱和。解决变压器饱和的办法之一，是减小变压器的电感量，对于磁性材料来说，增加其磁隙即可，但是对于环形变压器来说，只能减小圈数。
3、开关电源变压器饱和的问题?
用小的磁芯就可以让其饱和。还可以设计时把Bm设计大大点。高频变压器饱和应该要增加气隙，而不是减小气隙，减少气隙更容易使得高频变压器发生饱和现象，因为能量是存储在气隙之中的。如果高频变压器饱和了，通过增加气隙的方法解决不了建议可以选用输出功率更大的磁芯。减小气隙，或者增大电感值。饱和就是不能再起到耦合的作用了，峰值电流，感量，匝数都会影响，有公式还有曲线图，Bm就是饱和磁感应强度，想让变压器饱和，可以提高原边感量，通过减小气隙，增加圈数都能实现。
4、请问怎么理解变压器饱和?
由公式ΦL*i可知，在一定的线圈中，当所加的偏置电流越大，所产生的磁通量越多，磁通密度也就越大，从而造成变压器饱和。1.变压器例行试验中没有饱和试验项目，型式试验和特殊试验中也没有这个项目，所以变压器厂家不可能做这个试验。变压器的铁芯一般都是冷轧晶粒取向硅钢片做的，硅钢片厂商有现成的曲线和具体的数据，变压器厂家参照这些数据然后按设计经验选取就行了。
5、什么叫做变压器铁芯饱和
变压器铁芯饱和是当电压提高后，磁通就增加，到一定程度后，电铁芯材料的磁化曲线上非直流的，压再提高而磁通却不会在增加了，就是铁芯饱和了。铁芯饱和后，变压器输出电压波形将发生变化，就不是原来的正弦波了，同时铁芯也会发热。铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。
6、变压器铁心饱和的原因
磁饱和是指铁磁性物质或亚铁磁性物质处于磁极化强度或磁化强度不随磁场强度的增加而显著增大的状态也就是说当进入磁饱和，当初级电流增大的时候，磁芯内场强不在增加，所以也无法让增加的那部分能量通过磁转换到次级。而无法转化的那部分能量必然要在变压器消耗掉，所以会严重发热，直至损坏。
7、什么是变压器饱和
变压器相当于一个蓄电池，能够储存的能量是有限度的。变压器饱和会导致变压器失去储存能量的能力，在电路中直接变成通路状态，变压器的铁芯是导磁物质，但单位截面上能通过的磁通量是有限的，当磁通密度增加到一定值，通过铁芯的磁通量不会再增加或增加变的十分缓慢，这时我们说铁芯饱和了，也就是说这变压器饱和了。变压器饱和往往是过高的励磁电压造成的。