电瓶车的电池在什么状态下充电最好？电动汽车电池的最佳充电水平是多少？电动汽车的电池充电已经成为电动汽车日常维护的重要组成部分。电瓶车还剩多少电量？电瓶车充电最好能剩下30%左右的电量，汽车电池充电需要多长时间？汽车电瓶最好充电1015小时，这要看你的电动车用的是什么电池，使用铅酸电池的汽车可以按需充电，有利于保护电池。
1、…我听别人说每次把电用完,在冲这样对电瓶好,可是又听别
电瓶车的保养很简单:勤充电，轻放电！当天用，当天充！1.防止过放电电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损坏电池，对电池的电性能和循环寿命极为不利。当电池放电到终止电压时，内阻大，电解液浓度很稀，特别是在电极板的孔和表面，几乎呈中性。电池过放电时，内阻容易发热，放电电流大时会明显发热(甚至热变形)。此时硫酸铅浓度特别大，使活晶枝短路的可能性增大。而且此时硫酸铅会结晶成较大的颗粒，形成不可逆的硫酸盐化，进一步增加内阻，电荷回收能力差。
此外，由于电动车的“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器之外的一些其他设备，如电压表、指示灯等是由电池直接供电的，电源一般不由控制器控制。电动车的锁(开关)一旦合上，就会用电。虽然电流小，但如果长时间(1~2周)放电，就会发生过放电。所以不要长时间开锁，不用的时候马上关掉。
2、电瓶车电量剩多少充电最好
电瓶车充电最好有30%左右的剩余电量。电瓶车的电池除了少数镍氢电池和锂离子电池外，大部分都是铅蓄电池。铅酸电池应每天充满电并频繁充电，使用过程中绝对避免放电。铅蓄电池放电时，电极板会硫酸化，使电池容量降低，寿命大大缩短。电池充满电后，最多放电70%，剩余30%时不应使用。
3、汽车电瓶充电多久为好
车载电池最好充电1015小时。快速充电(恒流充电)。很多人认为快充可以节省时间，只有35个小时；其实快充只是快速激活电池表面，实际上电池并没有充满电。慢速充电(恒压充电)。汽车电池还有一种充电方式，就是慢充。充电时间1015小时。那些严重损坏的电池必须慢慢充电。否则充电时间不足，充电量不足，会直接影响汽车的行驶性能。
所以如果用充电器充电，应该直接连接电池充电，不要拆下电池，否则会有数据丢失和初始化，俗称解码或码匹配。2.汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电。启动后，汽车可以1500转的速度充电60分钟以上，再以1900转的速度充电60分钟以上。如果长期不用汽车，电池每天会漏液1%左右。如果不拆卸连接到汽车上，汽车的最小电流(俗称“睡眠电流”)会在80mA左右。
4、电瓶车的电瓶在什么状态下充电对电瓶最好?
免维护电池也需要补充水分，但免维护电池的新设计使得充电过程中电池液体的气化来得很晚，放出的气体量比普通电池少。不同的公司有不同的规定。有的公司规定免维护电池每3万公里必须检查补充一次，有的公司规定每8万公里必须检查补充一次。2、电眼的作用有些免维护电池有电眼，可以观察电池是否失效。电眼实际上是一个简单的悬挂式密度计。通过光线的折射，两个小球会重叠产生不同的影响图像。
5、电动车用到什么程度充电最好
这要看你的电动车用什么电池了。使用铅酸电池的汽车可以根据需要充电，这将有助于保护电池。对于使用锂电池的汽车，也可以边用边充电，但是锂电池的使用寿命和充电次数有很大的关系。为了延长使用寿命，尽量减少充电次数，一般要充电20%左右。电动车最好用一半的电，但至少不能低于20%。太少的话会失电。电动车最好的地方就是还有30%的电子，厚的时候需要充电。如果不能开关机，肯定还有30%的电量。然后，需要充电，这样才能让这辆电动车的使用时间更长。
6、电动车的电瓶用到什么程度充电最好
电动汽车的电池充电已经成为电动汽车日常维护的重要组成部分。许多消费者抱怨说，他们的电动汽车在骑行后不久就会没电。这是怎么回事？是人为的，还是电池本身质量差？下面小编搜集一些资料和大家聊聊电动汽车充电的误区和错误做法。1.充电器的充电电压越高越好。一开始不知道是什么公司想忽悠老百姓。工作中发现业界喜欢高压充电器，说是可以让电池充满，开长途。
但那是以牺牲电池寿命为代价盲目提高电压的结果。例如，一个水库被设计成在100米深处充满水，为了增加排水量，人工增加的蓄水量大于设计的100米。一两次，也许没什么，时间长了，大坝垮了，下游被淹了。对于电动车和电池来说，长时间过压充电会导致电池鼓包，容量迅速下降，边肖建议12V电池最大充电量不要超过14V，24V停在28V，48V停在56V。